Чакаецца, што рост папулярнасці вугляродных тэрмапластычных матэрыялаў зменіць аўтамабільную і аэракасмічную прамысловасць. Лінія бесперапыннай экструзіі кампазітных матэрыялаў, армаваных валакном.

Тэрмапласты, узмоцненыя вугляродным валакном (CFRTP) скокне з 8.9 млрд долараў у 2023 годзе да 16.8 млрд долараў у 2028 годзе, пры гэтым сукупны гадавы тэмп росту (CAGR) складзе 13.5% на працягу прагназуемага перыяду.

Чакаецца, што хуткі рост CFRTP адкрые новую главу ў развіцці аўтамабільнай прамысловасці і аэракасмічнага сектара.

Карбонавыя валокны (CFRTP) маюць беспрэцэдэнтныя перавагі, у тым ліку лёгкую канструкцыю, стабільнасць і каразійную ўстойлівасць. Яны спалучаюць высокую трываласць і ўніверсальнасць вугляродных валокнаў з гнуткасцю і апрацоўчай здольнасцю тэрмапластычных матэрыялаў. Такая сінергія можа забяспечыць больш лёгкія, трывалыя і больш адаптыўныя структурныя кампаненты, чым калі-небудзь раней, і гэтыя тэхналагічныя дасягненні маюць значныя веды, з ключавымі сферамі прымянення, у тым ліку аэракасмічнай, аўтамабільнай і спажывецкай тавараў працяглага карыстання. Асабліва для аўтамабільнай прамысловасці кампазіты CFRTP з'яўляюцца лідэрамі ў зніжэнні вагі транспартных сродкаў, тым самым паляпшаючы эканомію паліва і змяншаючы вугляродны след.

аўтамабільная прамысловасць

Аўтамабільная прамысловасць з'яўляецца адным з найбуйнейшых карыстальнікаў тэхналогіі CFRTP. Лёгкія і трывалыя ўласцівасці CFRTP робяць яго ідэальным матэрыялам для вытворчасці аўтамабільных дэталяў. Ён выкарыстоўваўся для вырабу кузаўных панэляў, дэталяў падвескі, дэталяў рухавіка і дэталяў салона. Гэтая тэхналогія дазваляе вырабляць больш лёгкія аўтамабілі для паляпшэння прадукцыйнасці і эканоміі паліва.

Аэракасмічная прамысловасць

Карбонавы трывалы пласціністы матэрыял (CFRTP) набірае папулярнасць у аэракасмічнай прамысловасці дзякуючы свайму выдатнаму суадносінам трываласці і вагі. Ён выкарыстоўваўся для вырабу дэталяў для самалётаў і верталётаў, такіх як фюзеляж, крылы і кабіны рухавікоў. Лёгкія і трывалыя ўласцівасці CFRTP робяць яго ідэальным для самалётаў, бо ён памяншае агульную вагу самалёта і паляпшае яго лётныя характарыстыкі.

Марская прамысловасць

CFRTP таксама выкарыстоўваецца ў суднабудаванні ў марской прамысловасці. Ён выкарыстоўваўся для вырабу корпуса, палубы і надбудовы судна. Выдатнае суадносіны трываласці да вагі CFRTP робіць яго ідэальным матэрыялам для суднаў, паколькі ён зніжае агульную вагу суднаў і паляпшае іх эксплуатацыйныя характарыстыкі.

Тэрмапластычны кампазіт з вугляродным валакном (CFRTP) — гэта кампазітны матэрыял, які спалучае перавагі вугляроднага валакна і тэрмапластычнага палімера. CFRTP набірае папулярнасць у розных прамысловых і камерцыйных галінах дзякуючы сваім выдатным уласцівасцям, такім як высокае суадносіны трываласці да вагі, выдатная ўстойлівасць да стомленасці і добрая стабільнасць памераў.

JWELL Machinery забяспечвае Лінія папярэдняга апускання палос з бесперапыннага валакна з тэрмапластычнага кампазіта CFRTP.

Гэтая выпрабавальная лінія ў асноўным выкарыстоўваецца для эксперыментаў і вытворчасці аднанакіраванай стужкі CFRTP-UD. Аднанакіраваная стужка CFRTP пасля разгортвання пракладае бесперапыннае валакно, прасякнутае тэрмапластычнай смалой, а затым фармуе аднаслаёвы тэрмапластычны кампазітны ліст, узмоцнены валакном. Характэрнай асаблівасцю з'яўляецца тое, што валокны размешчаны паралельна адно аднаму без перапляцення.

Вытворчая лінія складаецца з 8 частак: размотачная рамяніна, печ, сістэма распаўсюджвання пражы, экструдар, апускальная матрица, пракатка, цяга і сістэма намоткі. Інтэграваная структура дызайну, кампактная структура, функцыянальнасць Periect.

Унікальнай асаблівасцю гэтай лініі з'яўляецца тое, што пры размотцы выкарыстоўваецца знешня выцягнутая шкловалакністая пража, дэмпфіруецца трэнне пры размотцы з пастаянным нацяжэннем, размотвальная катушка з унутраным пашырэннем, унікальная сістэма раскладання пражы, нагрэў керамічных ролікаў, рэгуляваны кут раскладання пражы, раўнамернае раскладванне пражы і адсутнасць пашкоджання пражы. дакладная прапітка Фільтрацыйная галоўка з'яўляецца ключом да фармавання паласы. Фільтра, абсталяваная гэтай выпрабавальнай лініяй, мае камбінаваную канструкцыю. Інфільтрацыя і дакладная рэгуляванне інтэграваны для забеспячэння стабільнасці выхаду і паляпшэння хуткасці пранікнення валакна. Шырыня прадукцыі гэтай вытворчай лініі складае 50-300 мм, у асноўным для эксперыментаў. Мы можам наладзіць абсталяванне шырынёй 300-1500 мм у адпаведнасці з вашымі патрабаваннямі.

Тэхнічныя параметры

● Асноўная смала: PP, PE, PET, PA6, PPS, PEEK і г.д.

● Тып валакна: шкловалакно, вугляроднае валакно, араміднае, базальтавае валакно

● Таўшчыня вырабу: 0.15-0.45 мм

● Шырыня вырабу: 50-300 мм

● Павярхоўная шчыльнасць прадукту: 100-650 г/м²

● Змест клятчаткі ў прадукце: 40%-70%

● Хуткасць руху: 5-20 м/мін